TIDA和新宝来的比较,新福克斯三厢还是新宝来,很难选择,请大家帮忙分析一下,觉得怎么样?

TIDA和新宝来的比较



1、TIDA和新宝来的比较

我朋友有开TIIDA的,你可以自己试试车门,就跟玩具1样。其它的东西我不好说,但用料肯定是省的。 我的车是新宝来,小辫子是收音机的天线,有天线的是09款,没天线的是2011款。

新福克斯3厢还是新宝来,很难选择,请大家帮忙分析1下,觉得怎么样?



2、新福克斯3厢还是新宝来,很难选择,请大家帮忙分析1下,觉得怎么样?

结合你的情况,我建议你还是宝来吧,第1呢,跑来肯定是皮实,而且后备箱的载货能力也好过新福克斯,虽然宝来没有了后防撞梁,但是新福克斯还两厢呢?我1个后备箱,还赶不上你个防撞钢梁?当然,还是希望你这辈子都用不上防撞钢梁。第2吧,你家住农村,大众的4S点在县城肯定比福特多,你维修起来也方便,12万,买个不带后备箱而且空间很小的车,我觉得是不值,而且不可避免的你的车肯定总拉人吧?而且个人感觉新宝来外观也好过新福克斯,尤其福克斯的内饰,个人感觉太不成熟,像玩具。开车么,不就图个方便、经济、舒心和面子么,呵呵。

宝来 科鲁兹,凯越哪个好?



3、宝来 科鲁兹,凯越哪个好?

车这个东西各有所长,没有哪个1定的好坏 凯越,是科鲁兹的上1代产品,也是Delta的产物,该平台有个共同的特点,就是车的指向性较好, 转向非常灵活,很好开,新款的1.5的PET发动机也是泛亚重新调校过的,比较省油,扭矩输出也要 比科鲁兹的ECOTEC发动机更直接,初段的功率输出损失也更小, 凯越整体调校侧重舒适,指向性较好,油耗中等偏低,后期养护非常便宜,问题少,输出线性强 后排空间也比价够意思适合家用,主要是价格也比较便宜。 科鲁兹,是凯越的代替品,欧宝雅特的运动调校版,属于年轻人的大玩具,这个车卖点是操控性 例如1体式前车架,铝合金材料的悬臂,弯道辅助系统,扭矩阻力系统,等比螺旋弹簧等等 指向性非常好,而且路感清晰,灵活性非常高,车虽不小,但开起来感觉更像微型车的灵敏度 整体调校偏硬,舒适度1般,指向性强,操控性强,油耗偏高,后期养护偏高,问题少, 通过性非常差,底盘低 输出前端温柔,中后段比较暴躁,不过这个车不建议买SL配置,上述配置与SL配置无缘 宝来,和朗逸是同平台产物,实际上就是沿用了老款的捷达第4代加长, 并使用捷达第6代的电控以及总线系统,所以不好定义到底是捷达的几代产品 这俩车的实际基本是面面俱到,但都不突出,通过性极好,高速稳定性也不错, 发动机功率低,油耗也不高,乘坐空间也比较够意思,后期养护成本也比较折中 宝来和朗逸基本上算是同价位的神车了 整体操控性1般,调校偏向柔和,舒适度较好,指向1般,比较省油,后期养护1般,问题少 综述,如果对车了解不多,也不知道该要什么不该要什么,那么建议宝来 如果希望车子指向性和路感更清晰,操控性更强,科鲁兹比较合适 如果希望价格便宜,各自舒适度高,省油1些,空间够用即可,凯越最好的选择 如果预算不是很充足,凯越是首选。

我想买辆宝来R



4、我想买辆宝来R

楼上的懂不懂宝来R和现在的宝来S区别,原来的宝来R1.8T发动机5档手动,最大输出180马力,0-100公里加速为8.4秒,这是现在的S1.4T能达到的境界吗? 而且配置相当高,单纯的轮毂和刹车系统就是现在的大众CC顶级配置。 BORA R加装了尾翼和异型扰流板、氙气大灯、电动座椅、金属拉丝装饰,赛车式方向盘,踏板金属、配件都是原装进口。这些是现在宝来S能比拟的吗? 现在国内公路赛车还能看见宝来R的身影,资深玩家改装的大玩具。 但是有个问题,这车时间太久远,配件有的买不到了,车况好的车在2手市场很少见了。有着宝来R的情节可以入手速腾冠军。和GTI 或是高尔夫R。 哥们我跟你1样 非常喜欢宝来R,也是我曾经的梦想。

宝来经典 1.6/2V 5-G时尚型TL 和 骊威劲锐版 1.6GX MT标准型



5、宝来经典 1.6/2V 5-G时尚型TL 和 骊威劲锐版 1.6GX MT标准型

选宝来,不是经典宝来,而是新宝来。我朋友开骊威的,开了2年,告诉我还是要买欧洲车,理由:

1、骊威虽然空间大,油耗低,有面子,但是时间开长了感觉车架开始松了,虽然不会散架但不踏实。

2、新宝来空间可以和速腾媲美,价格也只要11万多,外观比经典宝来漂亮多了。欧系车非常实在,大众深入人心。

3、宝来的不足:1.6的是4缸2气门,同比基本都实现4缸4气门,显得落后。但是家用足够了。顺便告诉你:宝来2.0的用的倒是4缸4气门。 综上,我的意见是选择宝来,毫无悬念。因为车子买了不是开

2、3年而已。 总之,11万左右的车子,我看了有N年了,至今新宝来最好。我自己也打算年底买。日本韩国车首先可以排除,克鲁兹网上看看很不错,现实中觉得样子太小气,令我大失所望。荣威550非常好,但是网上1查质量太差,口碑还不如同为自主品牌的海福星,让我大跌眼镜(本来550也是我的首选,结果忍痛去掉)。比来比去,还有福克斯、马

6、速腾、波罗,但几乎11被宝来击败。 福克斯:空间不行,虽然款,但太短,油耗太大,变速器4速的,宝来6速。 速腾:太贵,要买就要买2.0的,价格与马62.0的差不多了。 马6:还是太贵。 波罗:太小,3厢的简直像玩具。虽然车子不错,但爷们开还是小了点。而且已经给人以陈旧的感觉。出来这么多年了样子还是差不多。

2013宝来,科鲁兹,朗逸哪个好?



6、2013宝来,科鲁兹,朗逸哪个好?

朗逸和宝来是1个车,相同的底盘和发动机,就是壳子有点区别 科鲁兹属于年轻人的大玩具,有驾驶乐趣,精准度高,反应快,操控性好 1般家用,宝来和朗逸的调校柔和,舒适度高, 降噪上3个车做的都差不多,科鲁兹的隔音更出色,但发动机噪音略大,所以实际效果差不多 1般家用 还是 宝来和朗逸合适1些,如果是年轻人自己开车居多科鲁兹感觉更好。