为什么玩具直升机在室内。是给越高转速能飞的高度越高呢？高度到一定程度就不能再高？小屁孩问我为什么玩具遥控直升飞机不是3个机翼,怎么回答比较妥当?

1年前

1、为什么玩具直升机在室内。是给越高转速能飞的高度越高呢？高度到1定程度就不能再高？

是差不多的，真实的直升机螺旋桨转速1般是每分钟400-900转，遥控直升机的转速也差不多，不管是真直升机还是玩具，转速达不到1定数量根本就飞不起来。而且玩具直升机的转速可能比真直升机还要高，因为螺旋桨的载重取决于桨叶尾端的速度，真直升机的桨叶长，所以尾端速度高，即使转速不高尾端的行进距离也长。玩具直升机桨叶短，如果下边重点就得加大转速才能带的起来。

2、小屁孩问我为什么玩具遥控直升飞机不是3个机翼,怎么回答比较妥当?

可以跟孩子说为了降低成本,而事实上,即使是玩具遥控直升机也可以装3个机翼的,只是,成本会激增,因为并不是只多装1片旋翼就能飞这么简单,还有1个最重要的问题就是要使得飞机装了旋翼后能平稳飞行,直升机旋翼旋转时在其旋转圆周内每1个位置的升力都不同,可以通俗的理解为旋翼转到那里,那里就有升力,可以想象在1个圆周内只有旋翼到达的地方才有升力,而如果要让直升机平稳的飞起来就要让旋翼的旋转圆周内的升力均匀1致.不难理解,如果没有相应的补救措施直升机飞起来后就会东歪西倒的,你可以留意1下,玩具直升机旋翼上面或下面都会有1条平衡杆,平衡杆再通过1个叫做“8字扣”的构件连接旋翼,这平衡杆的作用就是要使飞机旋翼在旋转平面内的升力均匀,这样飞机才能飞得平稳,如果不相信,你去掉平衡杆再飞,直升机铁定会1飞就倒.好了,如果是装了3片机翼的话,这会使得其平衡结构变得异常复杂,作为玩具级直升机这成本是承受不了的.当然,有些航模级的直升机可以不用平衡杆或是用多片旋翼,但其成本和结构都比较繁杂.以上的这堆理论孩子有可能是听不明白的,所以,我想妥当的回答就是为了让直升机飞得更稳定和成本低.。

3、玩具遥控直升机为什么总飞不起来？

1，重量是否过大2，电池的电量是否充足3，带动旋翼的齿轮是否打滑4，平衡杆是否左右倾斜自如5，环境风力是否过大6，旋翼是否为流线型设计7，小飞机处的地域是否开阔8，是否有强列阳光照射下（遥控失灵）9，可能是动力不够或者机翼的问题。遥控直升机，即可以远距离控制飞行的直升飞机。可分为玩具、航模、民用、军用等几类。现在最常见的是航模遥控直升机模型，遥控直升机分电动和油动两类，跟现实的直升机的最大的分别是多了1个副翼，用于更好控制旋翼的方向。

4、玩具遥控直升机为什么旋转翼是双层的？

单层浆叶的直升飞机，浆叶转动时，由于反作用力矩作用，空中机身将与浆叶反方向转动，这样飞机就无法控制，所以看到实际的单层浆叶的直升飞机，尾巴上都有1个垂直安装的浆叶，用来平衡对机身这个扭力；另1种方法就是使用1对旋转方向相反的浆叶，如实际的大型直升飞机，在两端各有1副转向相反的旋翼，以保持机身的平稳；玩具直升飞机也就是如此，不过是将两旋翼安装在同1位置上，相互转向相反，对机身产生的扭距也就相抵消，机身才可以保持1定方向，尾翼用来控制前后飞行；真实的直升飞机也有这样双层旋翼的。