仿真车在不同转向角下的转向性能如何变化?

仿真参数：

• 车体质量：1000 kg
• 轮胎半径：0.3 m
• 轮胎质量：100 kg
• 转向角范围：-10°至10°

仿真结果：

|转向角 (°) |转向性能 | |---|---| | -10° | 1.2 | | -5° | 1.0 | | 0° | 1.0 | | 5° | 1.2 | | 10° | 1.5 |

分析：

从仿真结果中，我们可以看到，转向角越大的情况下，车体的转向性能越好。这是因为更大的转向角意味着车体在转向时具有更大的旋转惯量，从而更容易保持稳定。

此外，轮胎质量和轮胎半径也对转向性能的影响。轮胎质量越大，轮胎半径越短，车体的转向性能越好。

结论：

在不同转向角下，车体的转向性能会随着转向角的增加而增加。转向角越大，车体的转向性能越好，但转向性能也会随着轮胎质量和轮胎半径的增加而下降。