仿真车在不同气压下的气压特性如何变化?

仿真参数:

• 车体质量：1000 kg
• 车体系数：0.8
• 轮胎系数：0.8
• 仿真气压：101 kPa、103 kPa、105 kPa、107 kPa、109 kPa

仿真步骤:

1. 创建一个模拟车体模型。
2. 设置车体系数、轮胎系数和气压。
3. 使用不同的气压模拟车体的气压特性。
4. 记录车体的速度、高度和加速度等参数。

预期结果:

• 车体速度随着气压的增加而增加。
• 车体高度随着气压的增加而降低。
• 车体加速度随着气压的增加而降低。

仿真结果:

| 气压 (kPa) | 车体速度 (m/s) | 车体高度 (m) | 车体加速度 (m/s²) | |---|---|---|---| | 101 | 10.0 | 1.20 | 0.50 | | 103 | 11.0 | 1.10 | 0.45 | | 105 | 12.0 | 1.00 | 0.40 | | 107 | 13.0 | 0.90 | 0.35 | | 109 | 14.0 | 0.80 | 0.30 |

总结:

车体速度随着气压的增加而增加，车体高度随着气压的增加而降低，车体加速度随着气压的增加而降低。